via 於欣烈的微博
其他動態
一個想法不一定對:蔚小理造車新勢力,起步是用「互聯網人才+造車人才」的模式,做出了智能電動汽車。隨着競爭烈度驟升,以及華為、小米的入場,大家開始意識到「智能手機人才+造車人才」可能是更能打的模式。華米OV 的朋友們,職業發展的路越走越寬啦~
預計閲讀 1 分鐘返回最新動態 →
參考來源
Telegram 頻道
via 於欣烈的微博
繼續追蹤
本頁同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公開消息,保留頻道正文和提供的參考來源。媒體報道、引用與頻道整理請結合原始來源閲讀;網站歸檔可能落後於頻道編輯,最新版本請核對 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是獨立中文資訊頻道,與 Tesla, Inc. 無隸屬關係。瞭解來源與整理方式 →