據彭博社報道，比亞迪等中國車企在面臨更多限制措施之前，或決定放棄美國市場。 近些年，中國車企接連在墨西哥和巴西建立工廠。報道指出，這些車企主要面向規模更小、有利可圖，且容易進入的拉丁美洲市場，而非美國。

當前中國新能源汽車想要進入美國市場，需繳納 27.5% 的關税，而且在美國也有特斯拉等諸多強力競爭對手，還有可能遭遇美國政府所謂的安全風險調查。

此外，美國前總統特朗普近日表示，如果他能贏得 11 月的總統大選，承諾重返白宮後將對美國以外生產的汽車徵收 100% 的關税。

2022 年全球汽車總銷量約為 7,985 萬輛，拉美市場銷量約為 516 萬輛，佔比 6%，是全球第五大汽車市場。

美國市場不確定因素太多，放棄或許是明智之舉。雖然拉美市場新能源發展起步較晚，但後期增長潛力很大。大家覺得中國車企能順利在拉美市場打開局面嗎？

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