對此，我們在2024 年還需要純電轎車嗎？裏進行了探討，歡迎大家到文章裏評論交流。
總的來説，一方面，純電轎車的市場表現比較弱勢，賣得好的純電轎車屈指可數。目前月銷能穩定在一兩萬的，在 20 萬以上也就特斯拉 Model 3，在 20 萬以下主要就是比亞迪秦 PLUS EV。
另一方面，新的純電轎車還在不停地魚貫而入。今年以來，已經上市交付了極氪 007、銀河 E8、全新極氪 001、小米 SU7、智界 S7 等車型，這之後還會有極越 07、蔚來 ET9、享界 S9 等。
雖然市場端的消化不良和供應端的瘋狂送食是一個矛盾，但其實這也是主機廠對如何造出爆款純電轎車的一次集中探索。儘管有可能部分車型成為爆品的同時，更多的車型成為探索路上的祭品。
伴隨着以內捲為主要表現特點的集中探索，更多優秀的爆款純電或將接踵而來。
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via 42號車庫的微博