全新型自適應懸掛
由內部軟件驅動的自適應阻尼為您提供增強的車身控制，同時不犧牲日常可用性或舒適性。

鍛造性能輪轂
輕質、錯位的輪轂提供更鋭利的轉向響應，提高可預測性，增加出彎時的牽引力和優化空氣動力學。

性能內飾
全新座椅設計，增強側面和墊子支撐，讓您保持穩定位置，而通風功能則讓您保持涼爽。輕質碳纖維裝飾和精細的編織圖案是Model 3 Performance獨有的。

賽道模式V3
動力系統和自適應懸掛的全新校準，讓您在方向盤後擁有更多控制權，您可以自定義操控平衡、穩定性控制和再生制動，以按照您喜歡的方式設置車輛。

最新一代的駕駛模式將自適應懸掛控制與性能優化的動力系統相結合，提供更快速和有趣的駕駛體驗。定製的底盤和懸掛硬件經過調整，以提供直觀、鋒利的駕駛員輸入響應。

需要注意的是，特斯拉在這些描述中將這款產品稱為Model 3“Performance”，而不是Ludicrous。

由於它已被添加到配置器源代碼中，揭幕式即將到來。有一些猜測認為，媒體保密協議將在23日解除，那天是特斯拉的財報日。

via 常巖CY的微博