首銷期的 3.7 萬元權益包裏,包含 2 萬元的城區智駕包抵扣券,相當於首銷期花 6000 元開通城區智駕。
所以在問界新 M5 上,華為(暫時)採用了和蔚來、特斯拉類似的智駕銷售模式,即智駕硬件全系頂配,不再區分智駕版,高階智駕功能需付費購買。(保留了以後上非智駕版、非高階智駕版的可能)
via 於欣烈的微博
首銷期的 3.7 萬元權益包裏,包含 2 萬元的城區智駕包抵扣券,相當於首銷期花 6000 元開通城區智駕。
所以在問界新 M5 上,華為(暫時)採用了和蔚來、特斯拉類似的智駕銷售模式,即智駕硬件全系頂配,不再區分智駕版,高階智駕功能需付費購買。(保留了以後上非智駕版、非高階智駕版的可能)
via 於欣烈的微博
本頁同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公開消息,保留頻道正文和提供的參考來源。媒體報道、引用與頻道整理請結合原始來源閲讀;網站歸檔可能落後於頻道編輯,最新版本請核對 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是獨立中文資訊頻道,與 Tesla, Inc. 無隸屬關係。瞭解來源與整理方式 →