其實，看一家海外品牌有多麼重視中國市場，只要看在這次車展上，他們來的高管級別高不高、人數多不多就可以了。

正巧，我在本次北京車展上，參加了對日產汽車公司總裁兼首席執行官內田誠的採訪，他在採訪中專門指出，
“本次來到中國的團隊包括了幾乎全部執行委員會成員。如果大家回顧我們發佈的“The Arc日產電弧計劃”，就會發現目前管理公司的就是這些高管。為什麼高管成員都在這裏呢，原因就是我們想要感受和接觸中國速度。”

他指出，中國市場變化確實很快，“5年前我就在中國，但即使是5年前，我們甚至也無法預測形勢會這樣發展”，“所以，我們希望團隊能夠了解中國正在發生的，這就是為什麼代表團來到中國。我們要看到這些車型。現在我們要制訂策略，怎樣使我們在中國市場更加強大。如何可以讓我們的車型更加及時的滿足消費者的需求。如果我們不能夠滿足這兩方面的目標，我認為將很難保持在中國的節奏，這是非常寶貴的信息。作為對我們未來發展最重要的市場之一，瞭解了這些信息是非常重要的。”

在和媒體的對話中，內田誠坦率直面了關於中國速度、中國效率和中國智能化進展的問題。事實上，日產基於今年3月發佈的“The Arc日產電弧計劃”而制定了中國戰略，也很好地順應了中國市場的發展態勢。

日產將通過三大支柱具體推進：一、推出更多新能源汽車；二、充分結合本地優勢和全球能力；三、變革運營模式。此外，為滿足每一個‘NI’的個性化出行體驗，日產汽車推出了全新品牌主張‘盡興由NI’。

在中國市場，日產計劃到2026財年實現73%日產品牌產品陣容換新，並推出8款新能源汽車，其中包括5款日產品牌車型。

可以説，日產算是本次北京車展上，對中國市場重視度最高的一家了。

via 常巖CY的微博