根據此前的信息,除了一汽以外,還有長安、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和廣汽集團先後加入蔚來換電聯盟。
截止到 5 月 17 日,蔚來已經擁有了 2,416 座換電站,而據李斌所説,「如果再往後換電聯盟加入更多,希望不久的將來能突破一萬座」,另外,李斌還表示「一萬座的換電站能支持一千萬(換電車型)的保有量」。
伴隨着蔚來換電聯盟的不斷壯大,蔚來在補能佈局上構建的競爭壁壘也越來越堅固了。
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
根據此前的信息,除了一汽以外,還有長安、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和廣汽集團先後加入蔚來換電聯盟。
截止到 5 月 17 日,蔚來已經擁有了 2,416 座換電站,而據李斌所説,「如果再往後換電聯盟加入更多,希望不久的將來能突破一萬座」,另外,李斌還表示「一萬座的換電站能支持一千萬(換電車型)的保有量」。
伴隨着蔚來換電聯盟的不斷壯大,蔚來在補能佈局上構建的競爭壁壘也越來越堅固了。
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