1、 如何看待特斯拉放棄廉價車，全力投入自動駕駛？
小鵬：大模型對自動駕駛會是顛覆性的變革。今年以前，我覺得全無人駕駛還要好多年，今年端到端大模型開始上車測試之後，我們看到數據，覺得有機會在數年內實現。
2、最近一兩年車企都在佈局智能駕駛賽道，在智駕時代，贏家已經確定了嗎？後面的人還有機會嗎？
小鵬：現在車企都還沒有拿到船票，都有機會。小鵬走得非常專注。這個事情不是幾年就可以追上，這是非常長期的事情。只有少數幾家能把全無人駕駛做好。現在原生的大模型不多見，拼的是長期的專注，綜合的能力，技術/商業的實力。
大模型的數據要循環，小鵬今年有1個多億美金的算力費用，後面還會增加。像軟件集成商那樣的方式是非常困難的。
3、P7 改款會有應對 SU7 的措施嗎？對小米的長期競爭力有哪些？
小鵬：長期競爭力你可以去問一下雷軍總。
改款等我們新產品發佈的時候再回答，我不回答規劃的問題。
小鵬的賽道一直都是最繁忙的賽道，只有經歷過這種磨鍊，才能最強大。
現在賣得好的不代表能力強，汽車要看中長線。
4、小鵬投入42個億，如何衡量投入產出比？
小鵬：今年70多個億研發投入，含你説的這個42個億。我們的投入是非常堅決的，不然是走不到全明星賽的。
波動不代表銷售能力、整體能力。短期銷量沒有價值。
小鵬今年的經營能力做了巨大的提高。我們把不該花的錢不花了，該花的錢一定會多花。
via 常巖CY的微博