我自己開也很少變道，經常苟在最內測車道聽着音樂跟着走就完了。北京環路的路況，多數情況變道也快不了多少，甚至會因為遇到前方入口/出口的匯車變得更慢。

對我這樣的用户在城區開車時，LCC+打燈變道，城區導航智駕+手動確認變道，體驗上區別大嗎？

NOP+ 我能感受到的一點，是後者在最外側車到時，會按導航路線，直接打燈從路口駛出，不需要手動確認。

小鵬 LCC 和 NGP 的一大區別是，LCC 還要手動調節車距，NGP 根本就沒有調整車距這項，這個產品設計就很自信。（我開的是 X9，開 G6 時間太早，我記得也沒有）

話説 NGP 的縱向跟車，加減速響應比較及時、體感輕柔安穩，車距控制也比較合理，一般沒什麼車切進來，體驗真的很棒。

via 於欣烈的微博