- 轉發 @長三角行健者: 下午與一個小鵬的店長簡短聊了一下，今年1-4月份交付了130台車，每台車返佣在1.3萬左右，新車不虧錢，由於剛剛開業不久，售後業務每月在50-60萬，感覺還是不錯的，但由於新開業，前期費用攤銷大，今年預算還是虧損的，目前的業務符合集團的預期與要求。
我們兩個討論了一下，一致認為小鵬最近主要是被小米壓住了，二者氣質相同，但是小米在雷布斯個人影響力的加持下，明顯高兩個能量級，因此小鵬要實現銷量增長，必須與小米錯位競爭，價格下沉，因此MONA對小鵬來説是一個機會，這個機會的重要性大於G9/G6，當然價格下沉以後會與某頭部品牌相遇，挑戰也會有，但由於市場變大，值得期待！
目前小鵬智駕方面的領先並沒有轉化為銷量，但是方向是對的，需要堅持去做，直至從量變到質變。
#新能源大牛説##氣場全開##小鵬汽車#
via 42號車庫的微博