• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 小米官方那篇寫運動聲浪的文章裏面看到了一段關於暈車的內容,大致説新能源車沒有聲浪之後,低頻段的路噪和輪胎空腔噪聲成為聲音主導,加劇了暈車。

但是車輛的加減速有了聲浪的反饋之後可以一定程度緩解這種情況導致的暈車。

這麼一説感覺是有道理的,小時候暈車經常會提出坐前排,這樣就可以看到路況,可以預知車輛的加減速,沒那麼容易暈車。而聲音其實也是預知車輛加減速的反饋之一,新能源車少了動力上聲音的反饋之後如果駕駛者本身腳法又不行,確實容易暈。

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