在此之前呢，L380 已經進行了正碰以及尾碰兩個挑戰，均在多個檢測項中全項通關，已經取得了不錯的碰撞成績。而在 5 月 30 日，翼真 L380 再次進行碰撞挑戰，而這一次挑戰的是更難的雙柱側碰。

數據顯示，在 2020 年所有交通事故中，側面碰撞事故佔比 28%，是除了正、尾碰外最常見的三大交通事故之一。特別是對 L380 這種 MPV 車型來説，側碰測試也是必不可少的。

側面碰撞事故又可分側柱碰和側壁障碰，如果説側壁障碰像拳頭般擊打車身，考驗下車身的防護結構，那麼側柱碰就像是刀刃切割車身，同時考驗上下車身的強度。本次測試為標準點位 C-NCAP(2021) + 非標點位側面柱碰試驗，難上加難。

在本次測試中，翼真 L380 實現了共 52 個項點檢測項目的全項通過，拿到了全優的成績。展現了 L380 極致的安全性能，至此呢 L380 完成正碰、尾碰、側碰三部曲，並且全部通過。

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