工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部以及交通運輸部聯合宣佈的這份名單中，包含了長安、比亞迪、廣汽、上汽、北汽、一汽、蔚來等 9 家車企。其中大部分是央企國企，蔚來是唯一一家入選的新勢力。

這次試點的目標是在前期廣泛的智能網聯汽車道路測試與示範應用基礎上，遴選具備量產條件的搭載 L3 或 L4 級別自動駕駛功能的智能網聯汽車產品。

試點的組織實施共分為五個階段，分別是試點申報、產品准入試點、上路通行試點、試點暫停與退出、評估調整。當前，只是完成試點申報階段的遴選，並不代表具有自動駕駛功能的智能網聯汽車取得准入許可或允許上路通行。

目前，駕駛員依然還是車輛駕駛行為過程當中的第一責任人。所以在正式進入 L3 之前，所有的商品化的功能只能叫 L2+，還處於法律與技術之間的過渡階段。

大家最看好哪家的智駕水平？

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