訂單增長穩定且持續。我們對接下來的銷量和交付量有信心。

從李斌的回答看，蔚來的產能限制主要是單班造成的產能不足。這相對來説比較好解決，比如開通雙班生產。但也能理解出現這種產能不足，畢竟之前月交付 1 萬多輛，對銷量大幅提升沒那麼強信心。輕易增加班次和供應鏈會帶來很大風險。這不能叫產能拉跨。現在看來蔚來判斷需求可以持續穩態在 2 萬輛左右，敢雙班拉產了。接下來，就考驗蔚來的快速執行力了。

via 於欣烈的微博