今年的各大車圈論壇，內捲成了熱議話題，大佬們意見不一。

王傳福：卷是一個自然規律，不要焦慮，積極擁抱才能從競爭中走出來，原來手機品牌幾百個，到現在優勝劣汰剩下幾家，家電企業也是一樣的。產能過剩才有競爭，有競爭才卷，卷才能有技術的突破，產業的升級，優秀的產品才可以誕生。

朱華榮：汽車行業卷流量卷出了四個「老漢」，卷是良幣驅逐劣幣的正常過程，是讓行業快速回歸良性競爭的最好方式，未來 10 年，必將會有更多中國品牌「卷」成世界級品牌。

李書福：任何產業的健康發展都要在投入產出方面實現較好的經濟效益，無窮無盡的「內捲」，簡單粗暴的「價格戰」，其結果就是偷工減料、造假售假。企業要依法健康競爭，健康的競爭是汽車產業實現高質量發展的關鍵。

周鴻禕：卷是避不開的，現在車圈不光卷技術、卷產品、卷營銷，現在最卷的是老闆，每百公里耗多少油已經變成了每百公里耗多少老闆。説是卷老闆，其實卷的是企業家IP。

餘承東：應該卷價值，不應該卷價格。

大家同意誰的説法？

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