商務部:
- 中方對此高度關切、強烈不滿,中國產業界對此深感失望、堅決反對;
- 歐委會罔顧中國電動汽車優勢來自開放競爭的客觀事實,罔顧世貿組織規則,罔顧中國相關企業對有關調查的全面配合,人為構造並誇大所謂的「補貼」項目,濫用「可獲得事實」規則,裁出畸高的補貼幅度,是赤裸裸的保護主義行為,是製造並升級貿易摩擦,是以「維護公平競爭」為名行「破壞公平競爭」之實,是最大的「不公平」。
- 歐方此舉不僅損害了中國電動汽車產業合法權益,也將擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈;
- 中方將密切關注歐方後續進展,並將堅決採取一切必要措施,堅定捍衞中國企業的合法權益。
外交部:
- 保護主義沒有前途,開放合作才是正道。我們敦促歐方恪守支持自由貿易、反對保護主義的承諾,同中方一道維護好中歐經貿合作大局。中方將採取一切必要措施堅定維護自身合法權益。
貿促會、中國國際商會:
- 中國工商界堅決反對。中國貿促會、中國國際商會代表中國工商界呼籲歐方切實遵守世貿組織規則,立即取消對華電動汽車反補貼徵税措施。中歐電動汽車行業合作前景廣闊,中歐業界應加強交流合作,通過磋商對話化解糾紛矛盾,通過互利共贏助力節能減排,通過融合發展實現綠色發展目標。
中汽協:
- 中國汽車工業協會深感遺憾,並表示堅決不能接受。我們希望歐盟委員會不要將當前產業發展必經的階段性整車貿易現象視為長遠的威脅,更不要將經貿問題政治化,濫用貿易救濟措施,要避免損害和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈,維護公平、非歧視、可預期的市場環境。
#42how##新能源汽車##歐盟即將對華電動車加徵關税#
via 42號車庫的微博