説實話，如果並非深度體驗或經歷過轉危為安，很少有消費者會單純為了“安全”二字買單，MPV安全的重要性往往被低估。但安全無小事，永遠都不存在小題大做。
昨天，C-NCAP公佈測評結果，嵐圖夢想家以86.3%的綜合得分率，獲“首個”、“唯一”、“最權威”五星安全認證，乘員保護、行人保護、主動安全三項得分均超出業內平均水平。

那麼，對於新能源MPV來説，獲得“五星安全”到底有多難？

MPV就車身結構而言，擁有更大的迎風面積，更為充裕的車內空間，這在日常用車過程中是優點，但也提升了發生碰撞後保護車內乘員安全的難度，這也是業內普遍吐槽“MPV不禁撞”的原因。同時，對於新能源MPV更為複雜的車型設計而言，”五星安全“可以説是難上加難。在嵐圖汽車內部，“安全”始終具有一票否決權，而嵐圖夢想家着為MPV打了個樣，樹立起MPV安全標杆。行業內“首個新能源MPV五星安全”雖來之不易，但這或許會改變行業對MPV安全的認知。

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via 常巖CY的微博