• 轉發 @小特叔叔: 為什麼理想要單獨搞一個“理想遙控器”App，而不是整合到原本的“理想”App？

這個問題的本質是用户體驗導向 or 公司利益導向。

如果都放一個App裏，那必然能提高理想App裝機量、乘客註冊手機號（銷售線索）、理想產品序列本身的曝光度。

而做成獨立的App，對用户有很多好處：

1、安裝包小，僅有20多MB，新來的乘客也可以掃碼快速下載，而理想App則有100多MB（這已經極限控制得非常小了，因為小鵬200多MB、蔚來300多MB，極氪400多MB、特斯拉500多MB！

2、功能單一啓動快，而且直觀的給到超一級的控制界面入口。

那為什麼不搞小程序呢？

蔚來是用的這個方案，好處是完全不用下載，掃碼就OK了。

我推測理想沒用的原因，第一個是出海了你還是得App，人家不用微信；第二個之前説過了要做大屏幕反控，可能會有小程序開發能力受限的問題。當然不排除以後還是會搞個掃碼版的小程序出來。

所以，做成獨立App絕對是更合理，更考慮用户體驗價值的決定。

via 小特叔叔的微博