據《日經中文網》消息,在歐洲,依賴政府補貼銷售純電動汽車(EV)的局面越來越明顯。在已結束購車補貼的最大市場德國,銷售急劇減速。
雖然英國和法國的銷量仍在增加,但補貼縮小已經產生影響。預計對純電動汽車業務踩剎車的企業將會增加。
怪不得要提高關税[允悲]大家覺得,歐洲的電動汽車市場在沒有政府補貼的情況下能繼續保持增長嗎?
#42how##新能源汽車##歐盟即將對華電動車加徵關税#
via 42號車庫的微博
據《日經中文網》消息,在歐洲,依賴政府補貼銷售純電動汽車(EV)的局面越來越明顯。在已結束購車補貼的最大市場德國,銷售急劇減速。
雖然英國和法國的銷量仍在增加,但補貼縮小已經產生影響。預計對純電動汽車業務踩剎車的企業將會增加。
怪不得要提高關税[允悲]大家覺得,歐洲的電動汽車市場在沒有政府補貼的情況下能繼續保持增長嗎?
#42how##新能源汽車##歐盟即將對華電動車加徵關税#
via 42號車庫的微博
繼續追蹤
本頁同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公開消息,保留頻道正文和提供的參考來源。媒體報道、引用與頻道整理請結合原始來源閲讀;網站歸檔可能落後於頻道編輯,最新版本請核對 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是獨立中文資訊頻道,與 Tesla, Inc. 無隸屬關係。瞭解來源與整理方式 →