小鵬汽車智駕負責人李力耘發文討論了特斯拉 FSD 入華的話題。他説,相比美國,中國的路況複雜很多。
「非機動車專用道嚴重不足,以廣州市中心城區為例,就有約30%的道路沒有非機動車道。中國電單車佔用機動車道情況普遍。因此,與電單車等非機動車的切磋博弈確實是特斯拉 FSD 入華,要面臨頭疼難點之一。」
使用城區智駕的朋友,大家覺得現在的智駕能跟電單車和諧相處嗎?
#42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
小鵬汽車智駕負責人李力耘發文討論了特斯拉 FSD 入華的話題。他説,相比美國,中國的路況複雜很多。
「非機動車專用道嚴重不足,以廣州市中心城區為例,就有約30%的道路沒有非機動車道。中國電單車佔用機動車道情況普遍。因此,與電單車等非機動車的切磋博弈確實是特斯拉 FSD 入華,要面臨頭疼難點之一。」
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