— 四代站正在規劃,把第一批的驗證完,後面就可以規模化的上了。
— 如果把換電站建到縣城裏,那麼這個縣城的銷售也得跟上,需要配套體系的支持。
— 拼低價不是蔚來充電站的策略。
— 充電定價權交給了一線運營團隊,根據實際情況浮動定價。
— 換電站的成本不管是一百萬,還是三百萬,都不是正確的數字。
#42how##新能源汽車##蔚來#
via 42號車庫的微博
— 四代站正在規劃,把第一批的驗證完,後面就可以規模化的上了。
— 如果把換電站建到縣城裏,那麼這個縣城的銷售也得跟上,需要配套體系的支持。
— 拼低價不是蔚來充電站的策略。
— 充電定價權交給了一線運營團隊,根據實際情況浮動定價。
— 換電站的成本不管是一百萬,還是三百萬,都不是正確的數字。
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