這兩天的上海正式進入夏季了，温度是高得可怕，晚上 7 點車內的表顯外界氣温竟然還有 38°C。同時路況也是比較糟糕的，30 km 的下了班路程跑了整整 70 分鐘，換句話説這走走停停的嚴重擁堵，讓均速只有 25.7 kph，而且只要在高架上車輛就是 Super Cruise 在運行，比自己開省力不少。
按道理來説，走走停停的擁堵路況，不分油耗電耗都會有很慘的數據。沒想到凱迪拉克 IQ 傲歌，在 22°C 1 檔風的空調設定下，跑完這擁堵的 30 km，最後的綜合表顯能耗只有 13.7 kWh/100 km，作為一體雙電機四驅的車型，這個能耗表現還是比較有驚喜的。
而且我們再來看錶顯的掉電量，出發前所剩續航估算是 309 km，抵達目的地之後續航還剩餘 279 km，正好掉了 30 km，也就是説即便擁堵情況下也能夠做到 1:1 的表顯掉電。大家也可以來分享一下，最近夏季到了，自己愛車的能耗表現都是什麼樣的。
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