而是我發現MEGA的這句“自上次充電”統計邏輯完全不合理。
如圖1,能看出來空調能耗佔比賊高,正常大概不到10%,如圖2。
這是因為我停着充5C也是開着空調的,且中途沒下電過,所以這段時間的停車消耗也會計入“自上次充電”!
這就很不科學啊?
如果我的車接着充電樁,那消耗的電理論上就應該是直接來自充電樁。
其實我只會關心從車裏電池的消耗情況,所以這個區間的統計邏輯應該是“拔槍後”才對。
不然會讓整體能耗顯得虛高,剛開始嚇我一跳,還以為車壞了![允悲]
via 小特叔叔的微博
而是我發現MEGA的這句“自上次充電”統計邏輯完全不合理。
如圖1,能看出來空調能耗佔比賊高,正常大概不到10%,如圖2。
這是因為我停着充5C也是開着空調的,且中途沒下電過,所以這段時間的停車消耗也會計入“自上次充電”!
這就很不科學啊?
如果我的車接着充電樁,那消耗的電理論上就應該是直接來自充電樁。
其實我只會關心從車裏電池的消耗情況,所以這個區間的統計邏輯應該是“拔槍後”才對。
不然會讓整體能耗顯得虛高,剛開始嚇我一跳,還以為車壞了![允悲]
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