據《新京報貝殼財經》報道，上海超級工廠的零部件本地化生產率到了 95%，自動化生產率也達到了 95%，特斯拉焊裝車間的自動化率已經接近 100%，上海儲能超級工廠計劃 2025 年完工。

特斯拉上海超級工廠正在滿負荷運行，Model Y 生產線上，平均大概每 30 秒左右就有一輛 Model Y 新車下線。一年前，這個數字還是 40 秒。

大家覺得，隨着生產效率和零部件本地化生產率的提高，特斯拉會持續降價嗎？

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