• 小米 SU7 在金港賽道的確又撞牆了，不過是在內部測試賽帶相關零件的極限性能，同時小米汽車也建議用户在進行賽道駕駛和測試時切勿在車輛原廠的狀態下進行挑戰。
  • 小米 SU7 在鎖車後，會在一段時間後進入休眠，在這段時間內，激光雷達會還處於工作狀態，正式進入休眠狀態後，激光雷達才會退出工作。
  • 小米 SU7 後門門檻部分有個圓形洞，對應的車門邊有個帽型柱狀杆，這是安全設計。
  • 交付按照鎖單順序進行車輛供應，官方不會存在插隊或者城市、地域區別對待的現象。

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