具體來看：

  • 總收益 88.45 億，同比增長 52.2%；
  • 毛利率為 1.1%，去年同期為 -5.9%，另外今年 Q2 的毛利率為 2.8%。零跑在財報中表示預計下半年毛利率會有更好的表現；
  • 研發開支為 12.21 億，同比增長了 48.4%，之所以會有如此的增長，零跑表示一方面是因為新車型及零部件研發項目增加，另一方面是因為智能駕駛技術投入的增加。
  • 經營虧損 22.11 億，去年同期為 22.76 億；
  • 經營活動產生的現金淨額為 2.68 億，去年同期為 1.51 億。對此，零跑在財報中表示，預計到今年下半年經營活動現金流會有進一步的改善，目標是實現自由現金流轉正（上半年自由現金流為 -4.8 億）。

在今年上半年，零跑的累計交付量為 86,696 輛，同比增長了 94.8%。基於大幅的交付量增長，零跑今年上半年的財務表現也有不錯的改善。

不過由於市場競爭激烈，零跑需要在產品研發，特別是智能駕駛方面投入很多的資源。這也影響了零跑上半年財務表現儘管有所改善，但成績還是不算太亮眼。

但好在零跑目前依靠 C10、C16 等車型，正拿下越來越多的市場份額，同時與 Stellantis 集團合作，對海外市場的開拓也已經開始大踏步的進行。

總的來看，雖然零跑交出的上半年財報不算好看，但其本身還是有着很多的發展活力，其未來的表現值得期待。

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