24 款哪吒 S 的入門版價格比之前直降 4.3 萬元，張勇表示：這次哪吒 S 發佈，會讓一些老用户感覺到不舒服，用你們的話説是「背刺」。
不過他還説，「汽車作為一個消費品，同樣性能和質量的產品，價格一定會越來越低的，即使現在看起來很好很貴的城市輔助智駕系統，未來也會是大白菜價格」。
為了照顧到老用户，張勇表示晚一點會發布老用户補貼政策。
隨着汽車迭代的時間週期大大縮短，「背刺」事件已經在多個品牌上多次發生，對於類似的事件，大家是怎麼看的？
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