後來問了開智己的朋友才知道放在了限速調節和跟車距離調節分別放在了方向盤後面,一邊一個,這怕不是從法系車上得到的靈感…
不過這導致了一個問題,當你雙撥擋杆開啓智駕,想要調節限速和跟車距離的時候,還得左手右手分別開弓,相比方向盤一個滾輪控制多少還是麻煩了點,好在新 LS6 上改掉了[二哈]
#42how##新能源汽車##智己l6#
via 42號車庫的微博
後來問了開智己的朋友才知道放在了限速調節和跟車距離調節分別放在了方向盤後面,一邊一個,這怕不是從法系車上得到的靈感…
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