我跟韓寒學開車了!
之前我從沒想過,會在塞滿了的日程裏擠出 5 天,來參加駕駛學院活動。
高人都是透過現象看本質,而奧迪 RS 駕駛學院的老師,正是從「剎車與油門」開始教起。
賽道駕駛看似只需要有輛好車,實則要你清楚知道自己在方向盤後做了什麼,以及會產生的後果。比如所謂的駕駛樂趣,是怎麼在與車的交流中產生。
這也讓我有了新思考——評價智能駕駛優劣之前,是不是最好得是個會開車、懂開車的人?
via 常巖CY的微博
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我跟韓寒學開車了!
之前我從沒想過,會在塞滿了的日程裏擠出 5 天,來參加駕駛學院活動。
高人都是透過現象看本質,而奧迪 RS 駕駛學院的老師,正是從「剎車與油門」開始教起。
賽道駕駛看似只需要有輛好車,實則要你清楚知道自己在方向盤後做了什麼,以及會產生的後果。比如所謂的駕駛樂趣,是怎麼在與車的交流中產生。
這也讓我有了新思考——評價智能駕駛優劣之前,是不是最好得是個會開車、懂開車的人?
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