阿維塔科技副總裁胡成太：

  • PHEV（插電式混動）和 REEV（增程式）都要既把發動機搞定，又要把純電搞定，從這個角度看，不存在哪個先進，哪個落後。
  • 增程的好處是確實能享受純電體驗，但前提是電池要足夠大；
  • 阿維塔今年有 4 款車問世，包括 3 款增程 1 款純電，明年還有 2 款車，包括 1 款增程，1 款純電。

全國乘用車市場聯席會秘書長崔東樹：

  • 中國最大自主創新的點就是在國際上對插混、增程相對唱衰的情況下，實現了插混和增程的世界領先；
  • 插混和增程都會形成超強增長特徵，尤其中國特色的插混、增程實際上是世界上的發展方向，會對油車產生巨大替代。
  • 增程車做 15 萬以上的中高端比較容易做，因為電池可以比較大，純電里程比較長。

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