- 懸架採用前雙叉臂 + H臂後多連桿的組合,並且前後懸架均使用了硅鎂鋁合金材質,應用了靶向濾震液壓襯套技術;
- 智能空氣懸架 + CDC 動態懸架阻尼控制;
- REPS隨速電子轉向。
基於此,阿維塔07的麋鹿測試成績超過了82 km/h,百公里制動距離則為34.5米。
#新能源汽車##42how##阿維塔07增程格局顛覆者#
via 42號車庫的微博
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