具體來看：

  • 目前產能為 600 台 / 天，其中國內車型為 450 台 / 天，海外車型為 150 台 / 天。基於此，國內當前的單日交付量可以做到 400 多台每天；
  • 預計到 10 月 17 日，海外訂單的集中生產會結束，屆時工廠總產能會提升到 680 -700 台 / 天，S07 的國內交付量也會同步提升到 600 多台每天；

再來看 19 寸輪轂和 20 寸輪轂定單的情況：

  • 19 寸和 20 寸輪轂的定單佔比約為 50 ：50；
  • 當前排產滿足率最高的是 19 寸增程，大概達到 80%，其次是 20 寸增程和純電，大概為 75%，最後是 19 寸純電，大概為 70%；
  • 當前 19 寸純電排產滿足率較低的原因主要是兩個，一個是國慶前後純電訂單上漲，出現積壓，另一個是海外定單的集中生產也影響到了 19 寸純電的產能。

此外，鄧承浩還表示，今天之前鎖單的所有 S07 用户，深藍會爭取本月全面排產，然後快速交付。

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via 42號車庫的微博