像之前説的，吳總作為專題嘉賓做的第一次英文演講真的非常生動，既專業又充滿生活氣息，是中國車企國際化的一個很好的榜樣。

但不得不説更搶鏡的還是那輛摩托車——長城靈魂S2000GL，一出場就引發各種驚歎。它搭載的是高通驍龍8155芯片，這是高通車規級芯片首次在摩托車上應用。

那麼酷的外形，連我這種總覺得摩托車比我大隻而無法駕馭的人，都幻想着要騎出去拉風一下。[旺柴]

峯會間隙我們又做了一些交流，特別是針對吳總一直在領導的長城的智能化進程，我們都有許多感慨。

長城這幾年的成長可以説是有目共睹，智能化解決方案和智駕方面的進步堪稱神速，今年已經推進到行業領先的無高精地圖高階智駕產品。魏總的多次智駕直播就是一塊最為鮮活的廣告牌。

他們推出的全域智能化解決方案 Coffee AI 佈局很早，能力也很全面，涵蓋智慧空間、智能出行、EE架構、雲平台、AI等全領域，所有這些能力，用户都可以在魏牌全新藍山上感受到。

對一家傳統車企的用户來説，這一切都是很新鮮的體驗，勢必也扭轉了長城品牌在他們心中的一些固有印象。

吳總表示，有關智能化的未來，長城的團隊也已經有許多思考。當前他們全球有超過15000名工程師，其中近5000人都專注在智能領域的前沿研發，人才的儲備是非常豐富的。此外，2023年長城在智能化研發上的投入高達26.8億元，佔研發總資金的48%。

長城走向智能化的決心可以説是非常堅定了。

via 常巖CY的微博