據《巴倫週刊》最新分析，若特斯拉決定自主建設半導體制造工廠（晶圓廠），將面臨一場規模空前的“赫拉克勒斯式”艱鉅任務。報道指出，儘管特斯拉在軟硬件垂直整合上野心勃勃，但芯片製造涉及極端複雜的全球供應鏈、數千億美元級的資本投入以及長期的技術人才積累，這與汽車製造的邏輯截然不同。當前全球芯片產能仍集中在台積電、三星等少數巨頭手中，特斯拉若想破局，其難度遠超建設超級工廠。

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