小米汽車今日正式推出新一代純電轎車SU7。該車型在CLTC工況下最高續航里程達902公里,全系標配激光雷達,起售價較特斯拉Model 3同檔配置車型仍保持價格優勢。發佈會上,小米創始人雷軍多次將SU7的智能駕駛方案與特斯拉FSD進行技術對標,強調其全棧自研算法的迭代速度。行業觀察指出,此次定價策略延續了小米“硬件性價比”傳統,或進一步激化中高端電動車市場價格競爭。
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小米汽車今日正式推出新一代純電轎車SU7。該車型在CLTC工況下最高續航里程達902公里,全系標配激光雷達,起售價較特斯拉Model 3同檔配置車型仍保持價格優勢。發佈會上,小米創始人雷軍多次將SU7的智能駕駛方案與特斯拉FSD進行技術對標,強調其全棧自研算法的迭代速度。行業觀察指出,此次定價策略延續了小米“硬件性價比”傳統,或進一步激化中高端電動車市場價格競爭。
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