現在看來，在小鵬汽車的三大股東中，第一何小鵬持股比例20.47%，第二是阿里巴巴的11.1%，第三就是大眾汽車集團的4.99%了。

有相關人士透露，大眾在挑選合作對象之前，幾乎拆解了所有的中國車企智能電動車做研究。看來，小鵬在硬件、軟件和架構方面都受到了認可。

大眾聯姻小鵬汽車，不僅是各取所需，也意味着國產汽車與國際品牌的合作模式，逐漸開始“用技術換取市場”了。

這是一種趨勢，不知道下一次聯姻的雙方會是誰呢？

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