摘要

特斯拉提交給美國聯邦監管機構的報告確認,2026 年 5 月得州 Clute 一輛 Model 3 撞毀並致駕駛員死亡時,Autopilot/FSD 處於“已驗證啓用”狀態,碰撞前車速為 104 mph;警方和公開報道均未提及該系統或車速。

內容總結

  • 據 Electrek 分析 NHTSA 的 SGO 數據集(現有近 4,000 起特斯拉駕駛輔助相關事故記錄),特斯拉報告該事故涉及一輛 2025 款 Model 3,駕駛者為消費者,事故日期為 202

來源:Electrek · 08-31 21:19(北京時間)