摘要

Electrek 調查確認，特斯拉向美國聯邦監管機構提交的事故報告顯示，2026 年 3 月一輛 Model Y 在伊利諾伊州 Batavia 發生致命左轉碰撞時，駕駛輔助系統處於激活狀態。特斯拉同時將解釋原因的關鍵細節列為“機密商業信息”。

內容總結

  • 2026 年 3 月 25 日約 16:19，一輛 2026 款 Model Y 在 Randall Road 左轉進入 McKee Street 時，與對向直行的 Dodge 皮卡相撞，一輛日產 SUV 也被捲入。車內前座乘客 Maggie Espinosa（37 歲，教師，五個孩子的母親）死亡，司機和另外兩人受傷。
  • Electrek 將特斯拉向 NHTSA 提交的紅acted事故報告與警方、媒體報道比對後確認，特斯拉將自動化“參與狀態”標記為“驗證已參與”，並記載碰撞前車輛動作為“左轉”，速度 24 英里/小時，地點為路口。特斯拉確認持有事件數據記錄器、遠程信息處理和視頻。
  • 特斯拉報告塗黑了碰撞敍述、軟件版本以及道路是否處於系統批准運行區域，均歸為“機密商業信息”。
  • Batavia 警方稱事故仍在調查中，並已由 Kane County 州檢察官辦公室審查；尚未提出指控。警方公開記錄未提及 Autopilot、FSD 或任何駕駛輔助系統。
  • 在路口穿越對向車流的無保護左轉屬於 FSD 的城市街道操作，基礎 Autopilot 無法完成；但文章同時強調，沒有完整數據無法判斷 FSD 本身是否有過錯，而特斯拉掌握着這些數據。

📊 標的：TSLA

來源：Electrek · 09-01 22:52（北京時間）