摘要

Electrek 報道稱，特斯拉被 ZET SCALE 聯盟選為 2,500 輛電動 8 級重卡訂單的主供應商，該訂單規模接近美國現有電動 8 級重卡保有量的兩倍，聯盟稱遠期目標超過 10,000 輛。

內容總結

  • ZET SCALE（Zero-Emission Truck Shipper-Carrier Alliance Leading Electrification）由 Catalyst Mobility（前身為 CALSTART 的貨運非營利組織）和 Smart Freight Centre 發起，創始發貨方包括微軟和百事可樂，模式為彙集大貨主需求、由承運商批量採購電動卡車。
  • 特斯拉通過競爭性 RFP 獲得主供應商席位，Kenworth、Volvo 和 RIDE 被列為次級供應商；文章指出特斯拉自身的説法是"2,500 輛 Semi 已下單"，但聯盟的數字覆蓋 2,500 輛 8 級重卡且含三家其他卡車製造商，因此全部 2,500 輛不會都是 Semi。
  • 這批訂單將在未來數年內投放於 10 個貨運樞紐：洛杉磯、斯托克頓、貝克斯菲爾德、西雅圖/塔科馬、休斯頓、達拉斯、聖安東尼奧、芝加哥、亞特蘭大以及紐瓦克/紐約地區。
  • 融資環節由 ZET Financial 發出採購訂單並運營"ZET Lease"項目，目的是將殘值風險從車隊賬面上移出。
  • 一個月前 Einride 的 500 輛訂單曾是特斯拉 Semi 最大訂單，ZET SCALE 規模是其五倍；報道同時提到特斯拉本週為內華達 Semi 工廠舉行落成儀式，該工廠銘牌產能為每年 50,000 輛，但分析師預計特斯拉 2026 年僅交付 5,000 至 15,000 輛 Semi，Long Range 車型報價約 290,000 美元。
  • 同日 IMC Logistics 稱將在加州車隊新增 50 輛 Tesla Semi，其中 Standard Range（325 英里）用於港口短駁、Long Range（500 英里）用於南加州與內陸倉庫之間運輸；IMC 目前運營 56 輛零排放車輛，此次新增約使其 ZEV 數量翻倍，但該公司同時運營氫燃料電池和可再生柴油卡車。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Electrek · 09-23 03:56（北京時間）