摘要

Electrek 報道，特斯拉於 9 月 24 日晚在內華達 Semi 工廠啓動高產量生產，公司稱該廠年產能 5 萬輛，交付"從現在開始"，並在 X 發佈 13 條帖子披露重新設計的 Semi。

內容總結

  • 特斯拉 9 月 24 日晚在內華達 Sparks 的 Semi 工廠舉行發佈活動，該廠位於 Gigafactory Nevada 旁邊，佔地 180 萬平方英尺，首輛量產車已於今年 4 月下線，特斯拉稱其為"我們第一座為 Semi 建造的工廠"。
  • Semi 於 2017 年發佈，原定 2019 年投產，至今延遲七年；特斯拉稱 Standard、Long Range 和歐洲規格三種版本在同一條產線生產。
  • 電池從 2170 電芯換為自研 4680 電芯，特斯拉稱"電池質量更少、kWh 更少，續航無妥協"，但未公佈新電池包容量；今年 2 月公佈的最終規格為 82,000 磅下 Standard Range 325 英里、Long Range 500 英里，能耗 1.7 kWh/英里。
  • 驅動單元改用鋼籠轉子，bar-wound 定子與 Cybertruck 共用；Semi 是首款採用電動轉向的重型卡車，特斯拉稱其為"未來自動駕駛打下基礎"；熱管理採用與 Cybercab 相同的"Megamanifold"熱泵系統。
  • 特斯拉稱 2026 年 Semi 車隊出勤率超過 98%，Megacharger 30 分鐘可補回至多 60% 續航；Megacharger 站點集中在加州、得州和東海岸，Mountain West 和 Plains 存在較大空白。
  • 特斯拉未在活動上確認價格；Electrek 此前報道特斯拉對 500 英里版 Semi 報價 29 萬美元，Standard Range 約 26 萬美元。
  • 活動現場客户車輛帶有 PepsiCo、DHL、US Foods、ABF、Einride、IMC Logistics、WattEV 等標誌；ZET SCALE 聯盟本週早些時候選定特斯拉為 2,500 輛電動卡車的主供應商，Einride 8 月下單 500 輛。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-25 20:31（北京時間）