摘要

Electrek報道，歐盟TCMV會議議程僅安排25分鐘繼續討論荷蘭提出的FSD全歐盟擴展申請，未列入投票，該委員會下次會議最早在12月。

內容總結

  • 歐盟汽車技術委員會（TCMV）第119次會議議程顯示，10月6日會議僅安排11:45至12:10的25分鐘“繼續討論荷蘭第39條授權申請”，未列入投票環節；該委員會下次會議最早在12月。
  • 特斯拉歐洲9月1日在X發帖稱FSD已在5個歐盟國家獲批、超7萬名客户使用，並提到全歐盟投票可能在10月6日進行。
  • 荷蘭監管機構RDW於2026年4月依據歐盟2018/858法規第39條新技術豁免路徑在荷蘭批准FSD Supervised，現請求歐盟委員會將其擴展為全歐盟授權。
  • 通過需合格多數：27個成員國中至少15國同意且代表至少65%歐盟人口；目前丹麥、比利時、愛沙尼亞、立陶宛、斯洛文尼亞、捷克及荷蘭共7國承認荷蘭批准，合計約5300萬人口，約佔歐盟人口12%。
  • 瑞典要求特斯拉移除將系統設定在限速以上的功能否則應拒絕，北歐監管機構還提出冰路和駕駛員注意力問題；法國以超速和城市駕駛員注意力為由拒絕承認荷蘭批准；德國、意大利、西班牙尚未承認。
  • 本週布魯塞爾行人安全組織測試發現，在已批准該系統的國家，FSD在55%的30公里每小時路段中超速。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-26 01:31（北京時間）