有個朋友，一年多前找我問了半天電動車，最後説家人還是有些擔心，穩妥起見換車還是買了輛寶馬 5 系。這兩天又興沖沖找我，打算把自己公司的 BBA 換輛高端電動車，説試駕過幾款新勢力，設計和配置都太香了。

越來越多像我朋友這樣的人們，突然敢於、樂於接受電動車。是他們一年前沒看到那個「新能源汽車大趨勢」嗎？或者説，這個趨勢就必然會這麼快發生嗎？

未必。

今天我們看到對電動車接受度的巨大轉變，是過去一兩年，很多電動車品牌、很多從業者玩命拼殺出來的結果。如果沒有他們的奮進努力，電動車市場的鴻溝還橫在那裏。如果沒有他們的奮進努力，就沒有所謂的大趨勢。

蔚來發布了單月交付量創歷史新高，為什麼這件事從商業角度看非常重要？

因為之前電動車整體市場的滲透率飛速提高，主要靠的還是比亞迪這樣的大眾車型。而隨着蔚來用交付量證明自己進入主流市場，高端純電市場開始跨越鴻溝。

大多數主流用户，只會因為看見才會相信。蔚來單月交付破 2 萬、全新 ES6 單款車型交付破萬，只有讓更多主流用户看到這樣的里程碑，看到身邊親朋好友真的在買高端純電，他們才會去試駕體驗，才會發現以蔚來為代表的中國高端純電品牌，已經從性能、設計到智能化，全面超越 BBA 的燃油車。

這只是一個開始。

via 於欣烈的微博