據最新消息，特斯拉確認已完成對德國無線充電技術公司 Wiferion 的計劃收購，同時該公司更名為 Tesla Engineering Germany GmbH。但實際上這筆投資在6月就已經完成。

收購價格上，特斯拉預計花費了 7600 萬美元左右。在特斯拉的季報中曾披露，該公司在“商業組合，淨收購現金”上花費了 7600 萬美元。

Wiferion 在官網上將自己描述為“行業內領先的自動化無線電源系統供應商”，該公司成立於 2015 年，在隨後的運營中逐步發展成為 100 多家公司提供了無線充電解決方案的供應商。去年，在與 WiTricity 達成全球許可協議後，Wiferion 進入了北美市場，WiTricity 去年通過一輛特斯拉 Model 3 向外界展示了無線充電技術。

之前智己也宣稱打造無線充電，但目前還尚未交付該功能。手機已經讓我們體驗到了無線充電的優勢，如果汽車可以實現無線充電，通過在車位預埋充電裝置，只要車停在車位上就可以充電，免去了插槍的煩惱。

但這項技術還有一段路要走。首先是在車輛底部增加感應充電設備，或許會增加底盤厚度，影響車內空間和離地間隙。另外就是充電過程中的發熱問題，以及能達到多大的充電功率。

大家可以評論區討論一下，你們看好汽車無線充電嗎？

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