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  • 轉發 @張抗抗KK: 關於阿維塔儀表顯示驅動能耗這件事情，我來做一個補充。

昨天上海非常熱，空調要開到6檔、座椅通風打開、兩位成年人。從嘉定開到閔行區【一半路程為G2高速】，行駛了71公里，表顯CLTC掉了74公里，CLTC續航達成率為95.95%。

考慮到此車為90kWh電量、600公里CLTC續航，那也就是説CLTC平均能耗為15kWh/百公里。續航達成率95.95%的話，那麼平均綜合能耗就是15/95.95% = 15.63kWh/百公里。

實際上表顯的驅動能耗為15.8kWh/百公里，與15.63kWh沒啥差別。難道空調+座椅通風 + 音響 + 電器只消耗了0.17度電？ 這個數據，雖然標的是驅動電耗，但怎麼看都像是綜合電耗。

以上算法有沒有問題？ 所有數據均來源於下面兩張儀表圖片，有興趣的同學可以幫我檢查一下。

我想説的是，就算顯示的都是驅動電耗四個大字，實際顯示的數據到底包含哪些能耗，還是講不太清楚的。所以，我一般不看這個東西，只看續航達成率。#新能源大牛説##抗博的阿維塔11#
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via 42號車庫的微博