以下是關於其三電技術的核心點：

——適用於多平台承載的電池，因此在電池上做到了薄、窄、扁；
——行業首創 CTP 雙層趟式電芯，是目前量產車上唯一的躺平放置的電芯；
——針對安全性問題，實現「零」熱失控，在導熱、隔離、疏散等方面，保證提升零熱失控的安全性；
——電池壽命延長，電芯躺置設計，能夠讓電池彈性自適應束縛，保障全生命週期電解液流通順暢，將電池壽命延長一倍；
——統一的 ONE PACK 電池外尺寸，除了飛凡以外，MG 4（國內 MG MULAN）也採用了該電池方案；
——支持快換，獨有複合螺栓式快換結構，從鬆開到完全擰緊只需 5 秒，提升換電效率。

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