據《每日經濟新聞》報道，日產將使用東風量子智能電動架構的 S 純電平台來生產純電車型。

近期外國車企與中國車企合作不斷，包括奧迪與上汽、大眾與小鵬的平台合作，現在日產也將與東風達成平台的合作。

對於這樣的合作趨勢，也是傳統車企在純電趨勢下，亟需智能化支持的體現。

所以，「反向合資」的時代要來了嗎？

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