開了這麼多試駕車,就捷尼賽思 GV60 會讓我回頭。

主流新能源清一色的貫穿頭燈以及尾燈已經越來越沒有特色和吸引力了,捷尼賽思 GV60 就非常巧妙地把品牌基因以及純電這兩個要素結合在一起。雙線車燈 + 闊型格柵 + 溜背造型讓 GV60 看起來奶兇奶兇的,很討喜。尤其是這個雙線車燈,點亮之後特別傳神。

不僅我自己會回頭看,外加原本就小眾的定位,在路上的回頭率也很高。

而且現在的車,為了空間越做越大,別提多難停車了。最近兩天我開捷尼賽思 GV60 就回去一點兒不用擔憂了。4,515 mm 的車長、1,890 mm 的車寬就很友好。最令我驚訝的是,作為緊湊級 SUV 的 GV60 竟然塞下了 2,900 mm 的軸距,已經趕上一部分中大型 SUV 了。

後面我再拉幾個同事一塊兒體驗一下,捷尼賽思 GV60 的空間到底咋樣,也看看他們怎麼評價。

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