摘要

Electrek 報道稱，特斯拉在 2026 年 Q3 財報電話會上由 AI 負責人 Ashok Elluswamy 給出無監督 FSD 時間點為 2027 年 Q2，並稱其形式是車主把車輛加入特斯拉自營 Robotaxi 車隊，而非車輛可在任意地點無人駕駛。

內容總結

  • 電話會上被列為散户股東高關注問題之一的是“客户車輛何時能用上無監督 FSD”，該問題背後約對應 110 萬股；Elluswamy 的回答是 2027 年 Q2。
  • Elluswamy 的表述是車主將自有車輛加入特斯拉管理的 Robotaxi 車隊，車輛只在特斯拉 Robotaxi 已運營的區域內進行無監督行駛，而非車主獲得可在任意目的地自動駕駛的車輛。
  • 文章梳理稱特斯拉 Robotaxi 目前在美國 6 個都市區運營，多數服務區只覆蓋城市的小片區域；邁阿密區域主要覆蓋西邁阿密及通往 Doral、Sweetwater 的一條帶狀範圍，奧蘭多和坦帕 7 月上線時地理圍欄同樣較小，區域內以低速路線為主、基本避開高速。
  • 文章提到灣區仍需安全員，原因是加州規定在超過 L2 級自動駕駛時須向 DMV 提交數據；特斯拉稱截至 Q3 末 Robotaxi 累計無監督里程接近 200 萬英里，Cybercab 加入奧斯汀車隊已一個月；第三方跟蹤顯示今春全無人駕駛特斯拉數量為數十輛。
  • 文章回顧稱，馬斯克此前對 FSD 買家的表述是車輛經軟件更新後可自動駕駛到任何地方，2025 年 7 月他曾稱無監督 FSD 將在當年年底前於部分地理範圍開放個人使用；已購買 FSD 的 HW3 車主已被告知其所配電腦無法運行無監督 FSD，且無明確升級方案。上述時間表與產品範圍變化屬於文章作者的評述與質疑。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性