廣汽集團 2023 年半年度報告顯示，廣汽埃安在今年六七月份已連續兩個月實現盈利。

這意味着，廣汽埃安已成為了繼比亞迪、理想之後的第三家實現盈利的國產新能源品牌。

廣汽埃安的盈利與其不斷擴大的銷量規模有着密不可分的聯繫。

根據廣汽集團半年度報告，廣汽埃安上半年實現產銷 21.67 萬輛和 20.93 萬輛，同比分別增長 117.39 % 和 108.81 %，且已經連續 4 個月銷量保持在 4 萬台以上。

而不斷擴大的銷量規模則與其爆款產品拉動有着密不可分的聯繫。

目前廣汽埃安的主打產品為 AION S 和 AION Y，前者上半年銷量突破 11 萬台，同比增長 187%；後者上半年銷量突破 9 萬台，同比增長 105%。

汽車是典型的規模經濟，銷量越高則成本則被攤的越薄，利潤也就滾滾而來；不過與此同時，汽車也是典型的具有生命週期的產品，少不了會走一段走下坡路。

對於廣汽埃安來説，如何維持住產品的爆款性繼續實現盈利會是接下來的一道難題。

順便問一嘴，大家覺得下一個實現盈利的國產品牌會是誰？🐱

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