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硅谷101 最新一期深度視頻，採訪了多位前特斯拉軟硬件工程師，講了不少很少公開的內部故事：

🔹 馬斯克認為"人只有兩隻眼"，砍掉一個前置攝像頭，開會時拍桌子罵人。後來車頭出現盲區，又加了回去
🔹 三芯片主板已經做好，量產前一兩個月因為"太貴"被改回雙芯片
🔹 拆雷達的真實原因據説是疫情期間供應商斷貨，不是技術已經成熟
🔹 端到端改造把 30 萬行代碼精簡到 2000 行
🔹 AI5 芯片項目被曝主管長期隱瞞進度，"再有兩個月"説了快一年，之後馬斯克開除了一批人
🔹 整套 HW4 自動駕駛硬件的成本大約相當於一台 iPad

📍 視頻開頭還有奧斯汀 Cybercab 實地試乘：兩個座位，沒有方向盤，也沒有踏板。

💡 視頻的結論：13 年過去，特斯拉和 Waymo 兩條路線仍未分出勝負。自動駕駛已經進入下半場，比的是安全、成本和規模化，技術路線不再是關鍵。

（注：內部故事來自受訪者個人講述）

摘要

馬斯克在 X 上轉發了特斯拉車主社區賬號發佈的一段谷歌 CEO 桑達爾·皮查伊討論馬斯克的視頻片段，皮查伊稱馬斯克“將未來技術變為現實的能力無與倫比”。

內容總結

• 馬斯克轉發了賬號 teslaownersSV 發佈的內容，該內容引用了谷歌 CEO 桑達爾·皮查伊的一段採訪發言。
• 皮查伊在發言中稱，他大約在“兩週前”與馬斯克有過接觸，並表示馬斯克“將未來技術變為現實的能力”是無與倫比的；當被問及薩姆、馬斯克、扎克伯格和薩提亞時，這位谷歌掌門人只點了馬斯克一個名字。
• 原帖列舉了可複用火箭、星鏈、Neuralink、Grok 等項目，並稱“其他人預測未來，馬斯克則將未來變為現實”；原帖註明該採訪時間為 2025 年 5 月，因此皮查伊所説的“兩週前”對應 2025 年春季。

摘要

馬斯克在 X 上發帖，附上 xAI 的 Grok Bot 更新日誌與構建頁面鏈接。

內容總結

• 馬斯克發帖附上鍊接 x.ai/changelog/bot，指向 Grok Bot 的更新日誌與構建記錄。
• 帖文為原帖形式，未附其他説明或評論。

📊 標的：xAI